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2025-09-30

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  需要明确的是,这一措施并不是真正意义上的“机器人税”,因为它只是减少了过度的税收优惠,并未将节省的财政资源用于支持被替代的劳动者。后来,韩国恢复了中型企业的自动化设备税收抵免比例;2021年又推出一项新方案,将中小企业的相关抵免比例提高至最高12%,(包括机器人设备投资)。同时,韩国还为人工智能、机器人技术提供了大量研发税收抵免。总体而言,韩国的做法更强调鼓励私人投资和机器人应用,而不是对自动化进行征税。

  叶永青认为,从公共经济再分配的角度来看,对使用机器人的企业开征“机器人税”,以此平衡经济发展对社会稳定的冲击,似乎确实是一个合适的解决方案。在这个意义上,税收本身的目的就是通过再分配,纠正经济自然竞争过程中产生的不平衡性;而机器人的出现,实际上会重新打破资本和劳动之间的议价平衡,也就是机器人虽能大幅提高生产效率,但在缺乏二次调节的情况下,这种效率的提升带来的分配成果完全向资本倾斜,劳动者本质上会在分配中出局。这一点在平台经济的收入分配中已体现得十分明显:在资本(包括数据、技术)和劳动之间,分配是完全倾向于前者的。

  金英顺判断,曾经有人用“汽车代替马车”的历史趋势,说明技术进步本身会创造新的工作机会。但此轮以机器人和人工智能为核心的经济变革,与工业革命有着本质的区别:工业革命的核心是解决机械的问题。因此,人类作为唯一的“智脑”具有不可替代性,所有机械都只是辅助工具,一切发展仍围绕人的劳动展开;而人工智能加持下的机器,已展现出完全摆脱“人”的特征,加上长期经济发展推高人力成本,与之相对的机器成本却在快速下降,未来社会生产中,“机器替代人类”的效应可能性会大大增强。

  叶永青说,征税对象可以是机器人的生产者,也可以是使用者;税目既可以是类似所得性质的利润税,比如超额利润税,或是流转和使用中的交易税、财产税等;征收方式可以是一次性,也可以持续进行;最后,征税的收入可以作为一般税收收入,也可以作为特定的财政收入用于定向用途,比如对自动驾驶的税收,用于司机的再就业和培训。“在讨论这些问题时,从平衡经济发展的角度出发,必须考虑税收对产业发展的影响,因此税率不应过高。若要对相关所得征税,应采用针对超额利润的征税方式,核心目的是在保障经济持续发展的同时,适度缓解‘机器替代人力’对社会造成的冲击。举个例子,未来可对机器人工厂超过20%的利润部分,额外征收10%的超额利润税,这笔税款定向用于补充失业保险资金、提升失业保险支付能力等。”叶永青说。

  金英顺表示,目前已提出的“机器人税”或“自动化税”方案,形式不少于11种,具体包括:企业用机器人替代人工并裁员时,征收类似“失业保险费”的“自动化税”;为机器人劳工核算“虚拟工资”,并参照劳动所得税标准征税;使用机器人劳工的企业,其特定经营支出不得在税前扣除;将机器人执行的经济活动纳入增值税征税范围;根据机器人带来的外部经济影响程度,征收相应的庇古税;为人类劳动者提供与机器人所享税收优惠对等的抵销性税收优惠;对几乎不雇佣人类员工的企业征收“自雇税”;将机器人视作资本性资产,对其实施“负折旧”政策;对机器人征收自动化附加费,并将资金纳入主权财富基金进行积累与投资;参照碳排放权机制,对机器人使用实行“可交易许可证”制度并收取相关费用;上调一般企业所得税税率。

  金英顺称,机器人普及带来的负面效应,主要体现在“就业岗位流失”和“经济不平等加剧”上,其本质与污染、烟草、酒精、含糖饮料等产生的负外部性类似,都是需要通过税收手段抑制的行为。因此,这类“技术罪恶税”有望抑制企业用机器人替代人力的趋势。但从立法逻辑来看,这属于一种基于恐惧的立法(fear-basedlawmaking)——即夸大机器人可能对社会造成的不确定性与负面影响,并基于社会公众的恐惧心理进行立法。

  金吾财讯 据商务部消息,2025年1-8月,我国服务贸易稳步增长,服务进出口总额52476.9亿元(人民币,下同),同比增长7.4%。其中,出口23004.4亿元,增长14.7%;进口29472.5亿元,增长2.3%。服务贸易逆差6468.1亿元,比上年同期减少2280.7亿元。主要呈现以下特点:知识密集型服务贸易保持增长。1-8月,知识密集型服务进出口20250.7亿元,增长6.7%。其中,其他商业服务、电信计算机和信息服务进出口8547.2亿元、7131亿元,增速分别为3.6%、10.8%。知识密集型服务出口11784亿元,增长9.4%;知识密集型服务进口8466.7亿元,增长3.2%;顺差3317.3亿元,比上年同期扩大747亿元。旅行服务出口增长最快。1-8月,旅行服务增长较快,进出口达14481.8亿元,增长8.6%。其中,出口增长57.6%,进口增长2.3%。

  “要吸引更多境外投资者入场,自贸离岸债的投资交易基础设施仍需持续完善。”谭玥认为,一是自贸离岸债需引入国际主流评级机构提供债券评级,以便境外投资者开展投资;二是相关部门需建立自贸离岸债的电子交易平台并引入做市商撮合交易,提升相关债券的交易流动性;三是自贸离岸债还应建立覆盖发行、存续、兑付全周期的信息披露机制,健全投资者保护制度,从而让境外投资者放心投资;四是拉长自贸离岸债的存续期限,吸引更多境外保险机构、养老基金、长期投资型资管机构参与投资,形成更强的“引领”效应。

  在过去,燃油车技术长期被外资品牌技术封锁,而奇瑞汽车是中国车企中少有的坚持“燃油三大件”自研的企业,这也是奇瑞敢于在燃油车领域高调进击的根本原因。奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠表示,奇瑞坚信没有落后的能源形式,只有落后的技术与体验。“中国新燃油”是奇瑞厚积薄发的技术宣言,更是中国汽车从学习、追赶、超越到引领的时代缩影,以“新技术”“新智能”“新安全”与“新格局”的四新标准,重塑燃油车价值标杆。

  在新技术层面,奇瑞的全新一代鲲鹏动力发动机全球累计装机量超310万+台,第二代鲲鹏8AT发动机是中国唯一软硬件自研的8AT,AWD雪豹四驱兼具高性能与亲民价。在新智能层面,猎鹰智能辅助驾驶正式搭载燃油车,让燃油辅助驾驶比肩新能源车。在新安全层面,奇瑞投入超千亿打造磐石车身、360°环抱式气囊、全球顶级智造工艺、全维安全四大安全冗余。在新格局层面,奇瑞正迈入世界舞台中心,不仅位列世界五百强增速第一,还畅销全球120+国家与地区,每出口5辆中国汽车就有1辆是奇瑞造。奇瑞方面表示,自己已在行业、竞争、价格、增长四大新格局上全面领先,因此有希望打造全球汽车新格局。

  2025年,广发银行的公司治理层经历显著调整。3月,广发银行第十届董事会第十五次会议提名蔡希良为董事候选人。作为中国人寿保险(集团)公司党委书记、董事长,蔡希良拥有深厚的金融履历,他曾任中信集团副总经理、中国出口信用保险公司总经理,后长期执掌中国人寿集团,主导在保险、资管、财险等多板块的协同发展。4月28日,广发银行股东大会选举蔡希良为董事,并随即由董事会推选为董事长。5月23日,国家金融监督管理总局正式核准其任职资格。

  与许多中型银行类似,广发银行面临宏观经济周期带来的挑战。历史上遗留的以及在经济下行周期中暴露的信贷资产风险,尤其在地产、地方政府融资平台等领域,仍需投入巨大精力进行化解和管控。这不仅消耗着银行的利润,也牵制了其拓展新业务的资本和精力。在金融科技浪潮席卷之下,无论是国有大行还是中小型银行,都在积极布局线上生态。广发银行虽然也在努力,但其在科技投入、产品创新和用户体验上,尚未形成颠覆性的竞争优势。如何在国寿的体系内,找到独具特色的数字化路径,避免在同质化竞争中内卷,是摆在董事会、管理层面前的又一难题。

  在战略资源配置方面,市场预期新任管理层将把资金重点投向三大核心领域:其一,“保银协同”有望实现从理念到实践的跨越,通过构建“保险+信贷”联动模式,围绕国寿体系的客户资源与企业生态,开发定制化的供应链金融、消费信贷及财富管理产品,实现真正的交叉销售与客户价值深度挖掘;其二,借助国寿集团在养老产业的先发优势,广发银行或将打造“养老金管理+养老服务+养老社区”的一站式综合金融解决方案,在这一潜力巨大的蓝海市场建立差异化竞争优势;其三,数字化转型将成为必由之路,预计部分资金将投入核心系统升级、开放银行平台建设及大数据风控能力提升,通过科技赋能从根本上改善运营效率与客户体验。

  《若干措施》明确,健全数创企业源头发现机制。国家发展改革委、国家数据局牵头搭建数创企业培育库,每年遴选发现一批创新能力强、发展潜力大的数创企业分级分类入库,实行动态调整。各级数据管理部门加强对入库企业的服务对接和监测分析,有针对性提供各类培育政策、开展精准服务。组建涵盖相关部门、地方、国有企业、民营企业、科研院所、高等院校、投资机构、孵化机构等各类专业人员的数创企业专业化遴选培育组,构建“政府+企业+创新+投资”四合一的专业化遴选培育机制。

  公告指出,将实施出口许可证管理的产品的货物名称为:仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆(参考海关商品编号为8703801090)。申报出口资质的企业条件、管理方式、申报程序、出口许可证申领与发放等,依照商务部、工业和信息化部、海关总署、原质检总局、原国家认监委《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》(下称《通知》)(商产发〔2012〕318号)的相关规定执行,海关对出口纯电动乘用车的检验以现行有效的必须实施检验的进出口商品目录为准。公告自2026年1月1日起正式实施。

  乘联会秘书长崔东树指出,此次多部门实施出口许可证管理的关键目标,是通过严格的资质门槛堵塞无证出口漏洞。政策明确要求,仅汽车制造企业及其授权经营企业可申领出口许可证,且仅能出口本企业自产品牌的纯电动乘用车。这一规定直接限制了非授权主体的出口权限,避免了“中间商赚差价”带来的质量失控问题。同时,许可证申领需满足两大硬性条件:一是企业需列入工信部《车辆生产企业及产品公告》,具备合法生产资质;二是产品需通过国家强制性产品认证(CCC认证),确保符合国家安全技术标准。这些要求从生产源头把控了出口车辆的品质,彻底杜绝了“无资质企业出口”“不合格产品出海”的可能性。

  崔东树认为,电动车出口许可证新政实现的效果,除了规范出口主体,还将遏制无序竞争,设定严格资质门槛(如列入工信部公告、CCC认证)及价格监测预警机制,防止低价倾销,推动企业从“价格竞争”转向“技术竞争”。再者,强化品牌责任,要求企业具备海外服务网络,提升用户信任与品牌形象。此外,新政也有助于构建全链条监管,打通生产准入、许可证申领、海关检验等环节,实现全流程可追溯,保障出口产品合规性与可持续性,助力高质量“出海”。

  中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,新政的出台是为了保障中国的汽车出口能够持续稳定增长。当前中国企业不能只专注于追求出口数量,因为目前全球各个国家充换电设施刚开始建设,相比之下中国是充电设施普及程度最高的,但仍然存在消费者对于纯电车型的里程焦虑问题。国外的基础设施不够完善,加上中国企业的服务网点太少,就需要主动地控制一下出口量,保证目的地国家的消费者能够有足够的车辆使用的便利性,避免因为充电设施少,导致车辆利用率低的情况。

  数据显示,2024年该区域已累计完成低空物流配送2.3万架次,飞行总里程达12.3万公里,低空物流已成为保障长江航运民生需求的重要方式。作为南京区域性航运物流中心建设航运相关任务的主管单位,南京海事局通过实地调研、专家论证、征求意见等多环节,结合《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《无人机飞行管理暂行条例》等法规要求,最终编制完成《长江南京段低空物流配送作业通航安全工作指引(试行)》,填补了国内水上低空物流安全管理空白。该指引共包括6章36条,从“资质要求、配送作业管理、船舶配合要求、应急管理”等维度,构建全链条、全要素的安全管理体系。

  在今年的超级碗广告中,OpenAI采用了点彩画风格的动画,展示了从飞机到电视等技术创新的历史进程,目的是向观众传递出一个信息:人工智能,特别是ChatGPT的诞生,代表了科技发展的下一个突破。而在这次的广告活动中,OpenAI的创意策略发生了明显的变化。随着人工智能逐渐成为主流,OpenAI开始更注重将人工智能与人类的日常生活进行深度连接。OpenAI创意副总裁Michael Tabtabai指出,随着AI走向主流,品牌需要展现出更加人性化的一面,让产品与人产生情感连接,而不仅仅是展示技术的高度。通过这一创意转变,OpenAI的目标是将ChatGPT塑造成一个不仅仅能解决问题的工具,更是一个能够触动人心、激发创意、提升生活质量的伙伴。

  OpenAI的首席营销官Kate Rouch曾在加密货币公司Coinbase担任高管,她在加入OpenAI后就提出了将品牌营销和文化建设作为公司的核心战略之一。Rouch通过调整OpenAI的品牌定位,强调“人性化”和“创意”作为品牌核心价值,以此来吸引更多的普通消费者。这种文化营销策略的背后,反映了OpenAI希望通过建立更紧密的品牌联系,提升消费者对其产品的忠诚度和认同感。OpenAI的这次广告活动,无疑为人工智能产品的品牌营销树立了新的标杆。在未来,随着人工智能技术的不断进步和普及,更多的AI公司将会像OpenAI一样,通过更具创意性和人性化的广告策略,吸引普通消费者的关注。

  月29日报道,欧盟贸易委员马罗什·谢夫乔维奇在结束对越南工作访问后表示,双方同意成立专门联合工作组,以解决《越南—欧盟自由贸易协定》(EVFTA)实施过程中存在的贸易壁垒问题,进一步释放双边贸易潜力。谢夫乔维奇表示,尽管EVFTA实施五年来双边贸易增长显著,2024年贸易额达640亿欧元,同比增长47%,但协定执行仍面临障碍。新成立的工作组将重点处理包括IUU(非法、不报告和不受管制捕捞)在内的多项未决问题,推动双边贸易更加平衡发展。他特别指出,欧盟希望越南简化对符合卫生与植物检疫标准欧盟设施的许可程序,并建议实行“一次认证,全欧盟通用”的互认机制,以提高贸易效率。基于EVFTA取得的成果,谢夫乔维奇还提议将双边关系升级为全面战略伙伴关系,为未来在能源、半导体等领域的合作注入新动力。

  u2003u2003中国人民银行副行长、国家外汇局局长朱鹤新说,“十四五”期间,国家外汇局深入推进外汇领域深层次改革和高水平开放,服务实体经济高质量发展,贸易外汇收支效率进一步提升、跨境投融资便利化水平进一步提升、银行外汇展业能力进一步提升。“针对贸易新业态‘小额、高频、电子化’的特点,支持银行支付机构自动批量审核电子订单,为跨境电商等提供更加便利的外汇结算,‘十四五’以来办理业务已超过56亿笔。”朱鹤新举例说。

  据曼谷邮报9月29日报道,澳大利亚电信巨头Optus周一表示,其网络出现了故障,导致用户无法拨打紧急求助电话。就在一周前,该公司的网络也曾出现过类似故障,那次故障曾导致四人丧生。澳大利亚领先的电信服务提供商之一Optus表示,周日的这次网络中断影响了新南威尔士州的数千名用户,持续时间超过了九个小时。该公司表示,他们已与警方确认:“所有试图联系紧急服务机构的来电者都安然无恙。”该公司仍在继续调查事故原因。本月,Optus公司表示其网络出现了故障,导致南澳大利亚州、西澳大利亚州和北领地的600名用户至少在10个小时内无法正常使用网络服务。这次电信故障导致人们无法拨打紧急求助电话,目前已有四人因此丧生。该公司上周还被处以6600万美元的罚款,原因是其在2019年至2023年间向那些根本不需要也不想要这些产品的弱势消费者销售了相关产品,导致许多人因此负债累累。联邦法院法官帕特里克称该公司的行为“极其严重”,甚至“令人发指”。

  泰国的电动汽车发展计划正在加速推进。得益于政府制定的有利政策、外国投资的涌入,以及市场对工业用地需求的持续增长,泰国正逐渐成为东南亚地区的电动汽车产业中心。最初,政府只是通过提供税收减免和补贴来支持电动汽车产业的发展,但如今这种情况已经迅速演变为大规模的投资热潮和土地开发活动,从而推动了汽车行业与房地产行业的深刻变革。根据Jones Lang LaSalle(JLL)的预测,到2030年,泰国的电动汽车产业将催生一个价值至少65亿美元(约合2200亿泰铢)的房地产市场。这一增长势头得益于泰国政府推出的“30@30”政策——该政策旨在确保到2030年国内生产的汽车中有30%为电动汽车;同时,2024至2027年间实施的电动汽车激励计划也为这一目标的实现提供了有力支持。

   阿通社9月26日报道,阿联酋养老金及社会保障总局(GPSSA)拟发放总额8.432亿迪拉姆的养老金。养老金对象包括正常工龄退休人员、因健康原因退休人员,以及因退休者或参保人去世而享有抚恤金的家属。与2024年9月相比,本月养老金增加3250万迪拉姆,由8.107亿迪拉姆增至8.432亿迪拉姆,受益人数增加933人,总数达49668人,而去年同期为48735人。这反映出GPSSA为不断增长的退休人员和受益群体提供更大支持。

  据ZAWYA新闻网9月25日报道,阿布扎比能源局(DoE)宣布,其2025年需求响应聚合商项目自6月启动以来进展显著,合同量增长超过三倍。目前已有来自30家机构的70多个设施参与,旨在降低用电高峰负荷并提升电网韧性。该项目主要参与者包括阿布扎比国家石油公司(ADNOC)、阿联酋环球铝业(EGA)、阿联酋钢铁Arkan(EMSTEEL)、Tabreed、PAL Cooling、Agthia集团和Aldar地产等。

  Granolas已风光不再。Granolas(包括葛兰素史克、罗氏、阿斯麦、雀巢、诺华、诺和诺德、欧莱雅、路威酩轩、阿斯利康、SAP和赛诺菲等11家欧洲大型公司)曾是市场的佼佼者,但自2024年初以来已显著跑输欧洲大盘指数约25%,其市值占欧洲整体市值的比例也从去年年初的峰值27%降至20%。摩根大通表示, 尽管股价表现疲软,但Granolas盈利并未恶化。2025年该组合的每股收益增长率预计为8%,而欧洲股市整体盈利则基本持平。因此,Granolas估值过高的问题已得到纠正,当前市盈率较过去10年中位数有6%的折让,已回归合理水平。

  通快是德国全球激光与机床设备龙头企业,于二十多年前进入中国市场引入了钣金设备。作为工业4.0的发起者之一,通快不仅将中国视为重要销售市场,更深度实现本地化研发与生产。根据21世纪经济报道记者了解到,在过去一年,通快中国的销售额达5.15亿欧元,实现30%本土化生产。然而,在制造业的激烈竞争中,“多品种、小批量”生产模式既为企业带来了灵活的市场适应性,同时也给企业带来生产效率低下、精度难以保证、成本居高不下等挑战。与此同时,近两年来,“内卷”也蔓延至机床行业,带来了多方面的挑战:价格竞争挤压利润空间,企业降本增效考验产品特性和供应链韧性。

  从分类指数看,在构成制造业PMI的5个分类指数中,生产指数和供应商配送时间指数均高于临界点,新订单指数、原材料库存指数和从业人员指数低于临界点。不过,五大分项指数整体回升。具体来看,原材料库存指数为48.5%,比上月上升0.5个百分点,表明制造业主要原材料库存量降幅继续收窄。从业人员指数为48.5%,比上月上升0.6个百分点,表明制造业企业用工景气度改善。供应商配送时间指数为50.8%,比上月上升0.3个百分点,表明制造业原材料供应商交货时间持续加快。

  统计数字显示,认可机构的存款总额在2025年8月份上升0.9%,其中港元存款下跌2.1%,外币存款则上升3.3%,主要反映企业资金流动。由年初截至8月底计,存款总额及港元存款分别上升8.7%及2.6%。香港人民币存款在8月份上升3.2%,于8月底为9,680亿元人民币,主要反映企业资金流动。跨境贸易结算的人民币汇款总额于8月份为9,969亿元人民币,而7月份为12,333亿元人民币。存款变动受多项因素影响,包括利率走势、市场集资活动等,因此适宜观察较长期趋势,毋须过度解读个别月份的波动。

  9月市场走出先扬后抑走势,总体呈现震荡上行态势,三大指数月线均收涨,其中创业板指本月累计涨超12%创三年多新高,科创50指数涨超11%创近四年新高。从板块来看,本月市场热点主要集中在芯片产业链、机器人、储能方向。芯片产业链中,德明利本月股价翻倍,中芯国际、华虹公司、张江高科等多只芯片概念股本月创新历史高。机器人股中,首开股份本月走出12天11板。储能方向,宁德时代、阳光电源续创历史新高,并且宁德时代在月中A+H股总市值超越贵州茅台。

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